龍湖搶灘環(huán)京 探索開發(fā)“未來(lái)新城”

高碑店·列車新城向著智能化、零耗能的方面邁出了一大步，主要的亮點(diǎn)在于采用了世界先進(jìn)的被動(dòng)式建筑技術(shù)。

房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入“白銀時(shí)代”，適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)格局下的轉(zhuǎn)型升級(jí)，是大型企業(yè)面臨的又一項(xiàng)考驗(yàn)，在這樣的行業(yè)背景下，諸多開發(fā)商都開始積極轉(zhuǎn)型，在多個(gè)方面探索房地產(chǎn)的未來(lái)路徑。而在這方面，龍湖集團(tuán)則圍繞著未來(lái)城市的概念，在未來(lái)建筑、未來(lái)城市這一全新的領(lǐng)域做出了嘗試。

高碑店建“未來(lái)新城”

據(jù)了解，目前龍湖在河北高碑店打造的高碑店·列車新城項(xiàng)目，希望結(jié)合被動(dòng)式技術(shù)和高鐵帶來(lái)的交通優(yōu)勢(shì)，探索未來(lái)城市的發(fā)展路徑，而這也是龍湖首次布局環(huán)京區(qū)域。

之所以選擇高碑店作為龍湖環(huán)京布局的第一站，除了其本身距離北京較近，能夠受到北京外溢資源的利好外，高碑店本身發(fā)達(dá)的軌道交通以及圍繞高鐵的TOD（公共交通引導(dǎo)城市發(fā)展）模式，也是龍湖方面看好這一區(qū)域發(fā)展的原因。

龍湖集團(tuán)副總裁、北京龍湖總經(jīng)理宋海林就曾表示：“高碑店交通條件好，距離北京100公里之內(nèi)，本身又有自己的內(nèi)生產(chǎn)業(yè)支撐，因此具備良好的先天條件。我們認(rèn)為環(huán)京區(qū)域在整個(gè)北京的規(guī)劃和京津冀一體化的規(guī)劃中肩負(fù)著非常重要的意義，因此一直希望找到一個(gè)合適的契機(jī)進(jìn)入?！?/span>

他分析指出：“在京津冀一體化進(jìn)程中，北京和天津是兩個(gè)巨大的引力源，它們吸引著人口的發(fā)展。而未來(lái)要解決的是要在超級(jí)引力場(chǎng)打造多個(gè)引力中心，這才是能夠建設(shè)成世界城市群的可行之路。目前高碑店等中等城市框架已經(jīng)拉開，我們有理由相信將來(lái)在這一區(qū)域內(nèi)會(huì)有高品質(zhì)現(xiàn)代化的中等城市出現(xiàn)。”

被動(dòng)式技術(shù)成為項(xiàng)目亮點(diǎn)

根據(jù)龍湖方面提供的資料顯示，此次龍湖打造的高碑店·列車新城項(xiàng)目也同整個(gè)環(huán)京區(qū)域的規(guī)劃相吻合，向著智能化、零耗能的方面邁出了一大步。其最主要的亮點(diǎn)在于采用了世界先進(jìn)的被動(dòng)式建筑技術(shù)。

據(jù)德國(guó)被動(dòng)房研究院院長(zhǎng)沃爾夫?qū)し扑固亟榻B，被動(dòng)式技術(shù)是指建筑在使用過(guò)程中不消耗或極少消耗能源，依靠保持建筑絕佳的密封性和提高保溫性能來(lái)實(shí)現(xiàn)近零耗能的狀態(tài)下將房間的溫度、濕度維持在一個(gè)舒適的范圍。據(jù)他介紹，“高碑店·列車新城的建設(shè)，針對(duì)中國(guó)北部的氣候特點(diǎn)進(jìn)行了有效的本土化呈現(xiàn)。由龍湖集團(tuán)、奧潤(rùn)順達(dá)集團(tuán)、清華大學(xué)和中國(guó)建筑(9.440, 0.05, 0.53%)科學(xué)研究院組成的中方技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷與德方進(jìn)行深度溝通，探索出可以打造出更適應(yīng)中國(guó)氣候帶、符合區(qū)域特色的近零能耗建筑解決方案?！?/span>

據(jù)了解，“高碑店列車新城”由龍湖集團(tuán)、奧潤(rùn)順達(dá)集團(tuán)合作建設(shè)。目前，由清華大學(xué)、中國(guó)建筑科學(xué)研究院提供技術(shù)支持的中國(guó)首個(gè)百萬(wàn)平米PHI認(rèn)證的超低能耗示范社區(qū)已經(jīng)亮相。對(duì)于此次在產(chǎn)品打造上運(yùn)用被動(dòng)式技術(shù)，宋海林告訴記者：“長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，被動(dòng)式技術(shù)在節(jié)能效果上表現(xiàn)良好，不僅因?yàn)楣?jié)能，也是一種品質(zhì)?！蓖瑫r(shí)，宋海林表示，龍湖選擇在高碑店運(yùn)用國(guó)際前沿的TOD理念、ECO-CITY構(gòu)想、海綿城市技術(shù)建設(shè)高鐵新城，旨在京津冀城市群中建立新的引力中心，建造一座職住平衡、綠色、節(jié)能、智能的新城市范本。